希特勒的“智囊团”：大众甲壳虫的史前历史

吉祥坊安全网址:   去年，大众汽车发布计划在2019年完成了甲虫的生产，最后一辆汽车将从生产线直接驶向大众博物馆。
在第二次世界大战的德国战役中，这只标志性的甲虫扮演了举足轻重的角色，但根据成千上万的“公民汽车”《战役》的故事，它扮演了重要角色。 “纳粹始于德国。网络始于历史。
流行的甲壳虫轿车首先进入轿车市场。散货车。 ”
该程序最初是作为私人休闲车使用的，但后来又转换为三种基本的军事版本：指挥官车（Kommandeurswagen），战车（Kubelwagen）和两栖车Schwimmwagen。
保时捷无法控制向军用车辆的敏捷过渡。
克莱恩轿车
希特勒上台后，保时捷在1933年的柏林车展上推出了价格合理的概念车Klein Auto（小型车）。吉祥坊登录网址
希特勒曾承诺将德国转变为真正的机动部队。
保时捷和希特勒在1934年5月见面，讨论了“公民汽车”计划。
希特勒在10个月内在斯图加特附近一家汽车制造商房屋的车库中的保时捷制造了原型。
美国陆军
由于希特勒使用“私家车”来最大化政治利益，因此公共轿车将成为希特勒的“智囊团”，除保时捷及其团队外，没有人可以参加。
希特勒获得了德·阿德勒（De Adler）出版的1938年生产的第一只可转换甲虫的照片。
在第二次世界大战开始时，菲勒（Führer）试图将群众转变为群众，保时捷团队不愿从一开始就为新的军事人物设计模型。
改善了越野能力，使用了更大的越野轮胎并改善了离地间隙。